W czwartek 27 sierpnia Ministerstwo Infrastruktury ogłosiło przetarg na roboty budowlane związane z modernizacją i elektryfikacją linii kolejowej nr 4 na odcinku Bełchatów – Piotrków Trybunalski z wydłużeniem do Bogumiłowa. To kolejny krok w stronę przywrócenia połączeń pasażerskich do Bełchatowa po blisko 30 latach przerwy.
Zakres inwestycji
Projekt, realizowany przez Polskie Linie Kolejowe, obejmuje modernizację i elektryfikację istniejącej linii Piotrków Trybunalski – Bełchatów – Zarzecze o długości 34 km oraz budowę 7 km nowej linii w kierunku Bogumiłowa. Powstaną także nowe przystanki, a odbudowane zostaną dawne: Bełchatów Miasto i Wola Krzysztoporska. Dzięki temu mieszkańcy zyskają wygodniejszy dostęp do kolei bez konieczności dojazdu do Piotrkowa.
Znaczenie dla regionu
Samorząd Województwa Łódzkiego zadeklarował uruchomienie ośmiu par pociągów na dobę na trasie Łódź – Bełchatów, z wydłużeniem do Bogumiłowa. Prezydent Bełchatowa Patryk Marjan podkreślił, że powrót kolei to nie tylko kwestia komunikacji, ale także szansa na rozwój gospodarczy i zwiększenie atrakcyjności miasta w kontekście transformacji energetycznej. Połączenie z Łodzią ma skrócić czas podróży do około 60 minut.
Finansowanie i harmonogram
Szacunkowa wartość projektu przekracza 800 mln zł, z czego około 700 mln zł pochodzi ze środków rządowych. Pozostałą część pokryją partnerzy: miasto Bełchatów (30,6 mln zł), województwo łódzkie (38,175 mln zł), gmina Kleszczów (24,48 mln zł), gmina Bełchatów (5 mln zł) i gmina Wola Krzysztoporska (1 mln zł). Zakończenie prac planowane jest na 2029 rok.
„Zbliżamy się do tych przełomowych decyzji związanych z poprawą komunikacji Miasta Bełchatowa. Dzięki temu będziemy mogli w ciągu ok. 60 minut dojechać do Łodzi” – powiedział prezydent Marjan.
Inwestycja została wpisana do Zintegrowanej Mapy Kolejowej, co podkreśla jej strategiczne znaczenie dla regionu, zwłaszcza w kontekście planów budowy drugiej elektrowni jądrowej w okolicy.
Źródło: Bełchatów
Fot. belchatow.pl
